槽车充装时上装鹤管和下装鹤管的区别是什么?
该信息来自：www.hongitech.com 编辑：云顶yd2322com 发表时间：2019-05-17 08:26:32 浏览量：3420
公路液体运输槽车一般有顶部接口和底部接口两种，槽车顶部一般是槽盖，底部一般是快速接头。那么槽车充装时顶部装卸鹤管和底部装卸鹤管有什么区别呢？
顶部是插入槽车上部充装，一般用于挥发性较小，毒害较小的介质，并且是常温常压是液态的介质，比如液化气常温常压是气态就不能顶部装车，因为顶部是敞口或者半密闭的会产生大量气化挥发物。顶部装车现场一般会有一个栈桥，槽车人员通过栈桥上的梯子到达槽车顶部操作。
底部装车一般是在地面，接入槽车底部一个阀门箱上的接口处，底部装车是全密闭的，使用快速接头连接槽车，通过气液两相的互换来装卸。一般是常温常压是气态的介质，或者挥发性大的介质。现在为了环保要求，提倡底部装卸，底部由于是快速接头对接，介质不和外界接触，挥发气会通过气相的管道完全输送到处理装置，可以达到环保减排的目的。
用户 · 评价
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设备用起来很方便，没怎么出过什么问题，挺好用的
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服务好!设备不但好用，还漂亮，超值!但运输过程中有些磨损，这是难免的。总体还不错!
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取得国家级工业产品生产许可证，荣获湖北省专精特新企业称号
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刚开始我也什么都不知道，不知道可以先咨询业务人员喽，他们会帮大家解决这些问题的，还是免费的哈哈。
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上装车鹤管和下装车鹤管主要是通过管线插入方式不同以及泵的作业方向来确定,跟位置高低，管线粗细无关。
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现在都用鹤管来取代老式管道了 鹤管主要由立柱、内臂、外臂、弹簧缸平衡系统、装卸管5个部分组成，主要用于液氨、液化气、液化天然气、丙烷、二甲醚的装卸运输过程中，是各种流体装卸部门或单位理想的装卸设备。
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密闭式顶部装卸臂由5个旋转接组成回转机构，液相4个，气相1个。气相一般为DN50，液相根据客户需要的流量选择。
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